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Uber变更营运方式重返台灣 司机全部来自租車公司

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發表於 2020-11-19 18:17:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
新华社台北4月13日電(記者马玉洁)从台灣市场短暂退出两个月后,網约車办事平台小琉球三天二夜套裝行程,优步(Uber)13日颁布发表重返台灣,并與当地車辆租赁業者互助,开展全新的运营方法。

在当天举办的公布会上,优步台灣区别公司总司理顾立楷日本春藥,暗示,优步回归后将重要饰演科技平台的脚色,从台北地域起头,為搭客供给搭乘办事。

详细来讲,优步再也不供给零丁的运输办事,而是作為一个平台供给解酒飲料,訂車办事。搭客经由過程优步訂車以后,可以看到與优步互助的租車公司的即时报價,并由该公司出車举行搭载。不外,搭客一次只能看到一个公司的报價,不克不及比價。若是消费者分歧意该代價,则可以从新叫車。

这與以前优步在台运营方法显现出较大的分歧。此前,平凡公众便可申请成為优步司机,并利用其收集APP叫車体系揽客。但此举在曩昔几年一向遭到岛内职業出租車司机的抗议,激发争议不竭。

在新的办事下,优步司机现实上均為租赁公司所招聘的具有专業驾驶执照的司机。这也象征着,常人若想申请成為优步司机,必需经由過程专業驾驶测验并参加该平台茵蝶,互助的租車公司。

不外,虽然被容许重返台灣市场,优步仍背负台灣交通事件主管部分所开出的高达8.3亿元新台币的罚款,至今分文未缴。本年2月,台政府认為优步在台挂号的業务項目為资讯業,與其从事的汽車运输業不符,对公司和司机共开出22张总额跨越2.3亿元新台币的罚单,并迫令其破产。优步随后颁布发表退出台灣市场。
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