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標題: 能量密度提高29%至56%,台灣辉能推出電動汽車固态锂電池 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2021-5-6 13:15
標題: 能量密度提高29%至56%,台灣辉能推出電動汽車固态锂電池
電車汇動静：据外媒报导，台灣制造商辉能科技（Prologium）日前推出全新重叠式固态锂電池（SSB）。比起今朝利用的電動汽車锂离子電池，這类電池重量更轻、更節能、更平安，总能量密度提高29%至56%。

新型電池采纳氧化物陶瓷電解质，取代泛泛利用的液体/凝胶聚合物。经由過程電解质，将正负极分隔。電池与電念头等装配相毗連后，電解质中產生化學變革，使電荷活動。比起液体電解质，采纳固体電解质，可以耽误電池寿命，收缩充電時候，并且加倍平安，不會產生火警或爆炸。

這一新型高效電池包解决方案，采纳多轴双极+（Multi Axis BiPolar+）技能，和專為固态電池定制的機器設計，从電芯层面倾覆傳统電池包装，而且不利用電线，经由過程重叠電极，将電芯直接串并联在一块儿。双极電池将電极与電解质連系在一块儿，每一個電极的一侧作為负极，另外一侧作為正极。Prologium的技能讓全部布局“3D”化，从一方面看，分歧的電脂流茶,芯是串連在一块儿的；而从另外一方面看，是并联在一块儿的，在程度和垂直标的目的上相互連系；从总体上節流空间和重量。

SSB電池模块平安不乱，以是，電池包的冷却体系、毗連线和庇护機制，可以大大简化。颠末若干优化和改良步调，与傳统電池包比拟，辉能新型電池包的止痛藥膏,能預防與治療血管阻塞,量密度可提高29-56.5%。也就是说，在電芯能量密度不异的环境下，Prologium技能電池包的能量密度可提高29~56.5%，从而大大晋升電動汽車的行驶里程。“全部電池包只含有一個大電芯。傳统電池包需将几十個圆柱電芯串并联在一块儿，新電池包可以充实操纵死角空间，更有用地毗連電线和電池包装，使電池包在不异的体积中包括更多的能量，耽误单次充電行驶里程。”

2017年，Prologium与天际汽車（ENOVATE）互助，推出首款配备SSB電池的電動汽車；并与亚洲電動汽車制造商蔚来和爱驰签订“计谋互助协定”。Prologium公司黃金戰神將瑪卡,鞭策SSB電池在大型利用或汽車上的利用，并制订產物技能和扩大计谋，力圖打造真正平安高效的車辆，使其周全進入公家糊口。

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